Zima to nie tylko magiczny czas śnieżnych krajobrazów i świątecznej atmosfery. To także wyjątkowo trudny okres dla kierowców i ich pojazdów. Niskie temperatury, wilgoć, sól drogowa oraz dziurawe nawierzchnie potrafią błyskawicznie obnażyć słabe punkty każdego samochodu – nawet nowoczesnego. Poniżej omawiamy najczęstsze usterki, jakie pojawiają się zimą, oraz podpowiadamy, jak się przed nimi bronić.
1. Uszkodzenia zawieszenia i układu kierowniczego
Zimą stan dróg dramatycznie się pogarsza. Opady śniegu zasypują dziury, a zalegający lód utrudnia ocenę nawierzchni. Wjechanie w ukrytą wyrwę lub uderzenie w przysypany krawężnik często kończy się uszkodzeniem zawieszenia lub układu kierowniczego. Amortyzatory, sworznie czy drążki kierownicze są narażone na silne przeciążenia, które nie zawsze dają o sobie znać od razu. Niestety, jazda z niesprawnym zawieszeniem wpływa na bezpieczeństwo i może prowadzić do szybszego zużycia innych podzespołów.
Wskazówka: Po intensywnych opadach śniegu lub gwałtownym uderzeniu w przeszkodę, warto odwiedzić mechanika i sprawdzić stan zawieszenia – nawet jeśli nie słyszysz stuków.
2. Wygięte felgi, uszkodzone opony i rozregulowana geometria
Felgi i opony także mocno cierpią zimą. Wyboje, krawężniki i zamarznięte bryły lodu mogą spowodować ich deformację lub rozwarstwienie struktury ogumienia. Objawy? Drgania na kierownicy, niepewne prowadzenie czy ściąganie pojazdu w jedną stronę.
Równie ważne jest ciśnienie w oponach – zimą naturalnie spada, co może skutkować pogorszoną przyczepnością i dłuższą drogą hamowania.
Wskazówka: Zimą podnieś ciśnienie w oponach o 0,2 bara względem wartości letnich i kontroluj je co 2-3 tygodnie.
3. Korozja karoserii
Zimowa sól drogowa i żwir to zabójcze połączenie dla lakieru i nadwozia. Nawet drobne odpryski potrafią szybko przerodzić się w poważne ogniska korozji, szczególnie w okolicach nadkoli, dolnych części drzwi czy progów.
Jeśli zauważysz pęknięcia lakieru lub niepokojące ogniska korozji, nie zwlekaj – im szybciej zabezpieczysz uszkodzenia, tym mniejsze koszty czekają Cię w przyszłości.
Wskazówka: Dobrym pomysłem na zimę jest aplikacja powłoki ceramicznej lub oklejenie newralgicznych miejsc folią ochronną.
4. Problemy z akumulatorem
Nic nie psuje poranka tak skutecznie, jak dźwięk „kliknięcia” i martwy samochód. W mroźne dni niesprawny lub zużyty akumulator szybko się poddaje. Szczególnie jeśli auto stoi na mrozie przez kilka dni lub ktoś zostawił włączone światła.
Żywotność akumulatora to średnio 4-5 lat, jednak jego sprawność może gwałtownie spaść już po 2-3 sezonach.
Wskazówka: Sprawdzaj „magiczne oko” akumulatora – czarny kolor oznacza konieczność ładowania, a żółty lub biały sygnalizuje potrzebę wymiany.
5. Rozrusznik i olej silnikowy
Rozrusznik współpracuje bezpośrednio z akumulatorem – jeśli ten nie dostarcza odpowiedniego prądu, uruchomienie silnika może być utrudnione. Dodatkowo, w starszych samochodach rozruszniki często nie są dobrze zabezpieczone przed wilgocią, co sprzyja korozji styków.
Równie istotny jest wybór odpowiedniego oleju. Wysoka lepkość (częsta przy tanich olejach mineralnych) może uniemożliwić szybki rozruch zimą, szczególnie przy temperaturach poniżej -15°C.
Wskazówka: Upewnij się, że używasz oleju syntetycznego dostosowanego do warunków zimowych – np. 5W30 lub 0W40.
Serwis Dąbrowscy – zaufaj profesjonalistom zimą
Jeśli masz wątpliwości co do stanu technicznego swojego auta lub chcesz przygotować je na zimę, skorzystaj z doświadczenia serwisu Dąbrowscy. Nasi specjaliści zajmują się kompleksową diagnostyką i naprawą samochodów różnych marek – od zawieszenia, przez układ kierowniczy, po akumulatory, rozruszniki i geometrię kół. Dobrze przygotowane auto to nie tylko komfort, ale przede wszystkim bezpieczeństwo Twoje i Twoich bliskich. Zadbaj o nie z nami – zanim zima naprawdę da się we znaki.
