Zanim zarezerwujesz termin u lakiernika albo zamówisz farbę do własnej poprawki, warto upewnić się, że źródło koloru jest pewne. Mieszalnia lakierów to przestrzeń, w której zaawansowana technologia łączy się z precyzyjnym doborem barw, tak aby uzyskać odcień idealnie wtapiający się w karoserię. W ABRP traktujemy dobór koloru jak pracę laboratoryjną, bo liczą się receptury, pomiar, technologia mieszania i doświadczenie kolorysty. Jeśli chcesz szybko rozpoznać, czy masz przed sobą fachowców, którzy naprawdę panują nad barwą, poznaj 5 zasad, które zdradzają najlepszą mieszalnię w Twojej okolicy.
Pierwsza zasada – doświadczenie, które widać na karoserii
W ABRP regularnie spotykamy kierowców, którym po wcześniejszych poprawkach został na aucie element wyraźnie odbiegający od reszty karoserii. W większości przypadków winny nie jest zły kod, ale brak wprawy w odczytaniu i właściwej interpretacji koloru. Najlepsza mieszalnia lakierów uwzględnia wpływ słońca, wieku powłoki oraz wcześniejszych napraw i nie działa na skróty, bo nawet drobna różnica wyjdzie na drzwiach lub błotniku przy pierwszym mocniejszym świetle. Szukaj miejsca, w którym kolorysta potrafi doradzić technologię, aby powłoka wyglądała spójnie i jednocześnie chroniła karoserię przed korozją.
Druga zasada – pomiar i receptura zamiast zgadywania
Kod lakieru jest dobrym wyznacznikiem, ale nie najlepszym. Profesjonalna pracownia łączy bazę formuł z pomiarem koloru na karoserii, bo rzeczywisty odcień mógł z czasem delikatnie się zmienić. Ważne są też wagi o wysokiej dokładności, bo w recepturach liczą się niewielkie ilości pigmentów. Jeśli ktoś umie wytłumaczyć, skąd bierze formułę i kiedy potrzebna jest korekta, wiesz, że kolor nie jest zgadywany.
Trzecia zasada – systemy lakiernicze, którym można zaufać
Kolor to nie tylko barwa, ale też krycie, głębia i to, jak powłoka zachowa się po miesiącach użytkowania. W naszej mieszalni korzystamy z baz R M od BASF oraz IVAT Coatings, bo zapewniają stabilność odcienia i powtarzalność mieszania. Liczy się dopasowanie produktu do aplikacji, bo inne wymagania ma baza, inne akryl, a jeszcze inne zaprawka. Gdy dostawca doradza także w kwestii dodatków i bezbarwnego, łatwiej uzyskasz trwały efekt i realną odporność na wilgoć oraz chemię drogową.
Czwarta zasada – próba koloru przed malowaniem
Najlepsze pracownie nie kończą pracy na wymieszaniu składników. Standardem powinna być próba na płytce i ocena z bezbarwnym, bo dopiero wtedy widać finalny połysk, głębię oraz zachowanie ziarna w metalikach i perłach. W naszej mieszalni oglądamy próbkę pod różnym kątem i w różnym świetle, aby sprawdzić, czy ton pozostaje zgodny także w cieniu i pod lampami warsztatowymi. Gdy coś odbiega od ideału, receptura jest korygowana, aż do uzyskania pełnej zgodności.
Piąta zasada – obsługa, która prowadzi Cię przez całą naprawę
Dobra mieszalnia to nie tylko laboratorium barw, ale też wsparcie na etapie przygotowania i aplikacji. W ABRP stawiamy na jasne wskazówki, dobór odpowiedniej formy produktu i sprawną realizację, bo auto ma wrócić na drogę bez przeciągania naprawy. Sprawdź, czy możesz zamówić dopasowany kolor wygodnie i jednocześnie dostać podpowiedź dotyczącą przygotowania powierzchni oraz doboru bezbarwnego. Nawet idealny odcień nie pokaże pełni możliwości bez poprawnej aplikacji, a dobrze dobrana powłoka zabezpiecza karoserię przed wilgocią i solą. Skontaktuj się z abrp.pl i dobierzemy kolor pod Twoje auto. Podpowiemy również, ile produktu zamówić, aby nic się nie zmarnowało. Doradzimy tak, aby efekt był jak z fabryki.
